Podrobnosti o strukturi proge: Jeklene tirnice

Kot zgornja struktura proge, pokriva tirnice, pragove, balast in druge sestavne dele ter igra vodilno in ležajno vlogo. Težko je, da vodijo lokomotive in vozila, neposredno pa nosi velik pritisk, ki ga prinašajo kolesa, in ga učinkovito prenaša na cesto ali mostov in tunelske konstrukcije. Stabilnost in natančnost geometrijskih dimenzij proge sta ključnega pomena, saj bo to neposredno vplivalo na varno in gladko delovanje lokomotiv in vozil.

Tirnice so jedro tira, sestavljene iz tirnic, tirnic in železniških dna ter vpliv medved. Rails, kot ena glavnih sestavnih delov proge, nosijo tekočo težo lokomotiv in vozil. Običajno je narejen iz jekla z visoko trdnostjo in ima odlično vzdržljivost in nosilnost. V strukturi tirnice ne igrajo samo vloge vodenja lokomotiv in vozil, ampak tudi nosijo ogromno udarno silo s koles in jo učinkovito prenašajo na cesto ali mostov in predore. Zato sta kakovost in zmogljivost tirnic ključnega pomena za zagotovitev varnega in gladkega delovanja lokomotiv in vozil.

Tirnice so sestavljene iz treh delov: glave tirnic, tirnic in železniških dna. Glava tirnice je zasnovana tako, da zagotavlja zadostno površino in debelino, da odloži svoje drobljenje in obrabo; Železniška noga je odgovorna za porazdelitev tlaka in ohranjanje stabilnosti tirnice, njegova širina pa je ključna. Poleg tega tirniški pas v glavnem nosi strižno silo, da se zagotovi, da ima tirnica visoko navpično togost. Na splošno presek tirnice predstavlja značilnosti I-žarka.