Za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo ali prag se uporabljajo različne sponke za težke{0}}obremenitve. Ena izmed pogosto uporabljenih vrst v Južni Ameriki je elastična objemka tirnice, izdelana iz okrogle ali kvadratne jeklene palice iz vzmetnega jekla razreda 60Si2MnA ali enakovrednega. Ta sponka ponuja večjo elastičnost in odpornost proti utrujenosti, kar zagotavlja relativno dolgo življenjsko dobo v gostem prometu. Ta članek razlaga njegovo zasnovo, specifikacije in uporabo.
Načelo delovanja objemke gosenice
Sponka tirne vpenjalne sponke je oblikovana tako, da se po namestitvi elastično deformira in ustvarja vpenjalno silo, ki deluje na podlago tirnice. Ta vpenjalna sila preprečuje vzdolžni in prečni premik tirnice glede na pragove, medtem ko elastična zasnova zmanjšuje utrujenost in obrabo sestavnih delov tira. Struktura dvojne vzmetne roke absorbira navpične in bočne sile, ki jih ustvarjajo vlaki, sredinski zavoj pa zagotavlja dodatno zaščito pred nagibom tirnice, kar izboljša splošno stabilnost in varnost tira.
Material in toplotna obdelava
Sponka je izdelana iz vzmetnega jekla, kot je 60Si2MnA, 55Si7 ali enakovrednih razredov, v obliki okrogle ali kvadratne palice. Kemična sestava 60Si2MnA vključuje 0,56 do 0,64 odstotka ogljika, 1,60 do 2,00 odstotka silicija in 0,60 do 0,90 odstotka mangana. Po oblikovanju se sponka utrdi in popusti na trdoto od 42 do 47 HRC, s čimer se doseže življenjska doba ob utrujenosti 3 do 5 milijonov ciklov brez zloma. Razredi jekla sledijo referenčnim standardom GB/T 1222 in DIN 17221.
Dimenzijski razpon in obremenitev prstov
| Premer žice | Teža | Obremenitev prstov |
|---|---|---|
| 12 mm | 0,18 kg | 200-400 kgf |
| 14 mm | 0,30 kg | 400-600 kgf |
| 16 mm | 0,44 kg | 500-700 kgf |
| 18 mm | 0,59 kg | 800-1000 kgf |
| 20 mm | 0,76 kg | 1100-1400 kgf |
| 25 mm | 0,49-0,68 kg | 1200-1500 kgf |
Razpon premera sponk je od 16 mm do 25 mm za običajne težke-naloge. Nožna obremenitev se povečuje s premerom žice, kar zagotavlja večjo vpenjalno silo za težje odseke tirnic in večje osne obremenitve.
Površinska obdelava
Površinska obdelava vključuje navadno oljeno končno obdelavo, oksidno črno, barvno barvanje, cinkanje in vroče-cinkanje. Za vlažna in obalna območja zagotavljata vroče{2}}cinkanje in premaz Dacro boljšo zaščito pred korozijo. Oksidno črni in barvno pobarvani zaključki so varčni za suha celinska podnebja. Pri izbiri površinske obdelave je treba upoštevati lokalno podnebje, gostoto prometa in pričakovani interval vzdrževanja.
Aplikacije v Južni Ameriki
Elastične tirne sponke za tirne objemke se pogosto uporabljajo v južnoameriških železniških sistemih na mineralnih progah za-težke razdalje, glavnih progah in industrijskih tirih. Pritrdilni sistem običajno vključuje sponko, vezno ploščo, izolator tirnice, vijačne konice ali pasje konice in tirno blazinico. Vezna plošča je izdelana iz jekla Q235 ali nodularne litine, izolator iz PA66, ojačanega s steklenimi vlakni, tirna podloga pa iz gume, EVA ali drugega elastičnega materiala. Ta celovit sistem zagotavlja stabilno in vzdržljivo pritrditev tirnice v težkih delovnih pogojih.
Namestitev in vzdrževanje
Namestite sponko s pravilnim orodjem, tako da upognjeni del natančno pritisne na nogo tirnice, in preverite, ali je izolator pravilno nameščen. Vpenjalna sila mora slediti specifikaciji sistema; preveč-zategovanje lahko povzroči trajno deformacijo. Med pregledom preverite sponke za razpoke, korozijo in izgubo prstne obremenitve ter nemudoma zamenjajte poškodovane sponke. Sponke hranite na suhem in med transportom zaščitite površinsko obdelavo.
pogosta vprašanja
V: Kaj je elastična sponka tirnice?
A:To je sponka iz vzmetnega jekla za-težke obremenitve, ki z elastično deformacijo pritrdi dno tirnice na prag, preprečuje premikanje tirnice in ublaži udarce vlaka.
V: Kakšen material je uporabljen za te posnetke?
A:Vzmetno jeklo 60Si2MnA, 55Si7 ali enakovredno, kaljeno in popuščeno na 42 do 47 HRC.
V: Kakšna je tipična obremenitev prstov?
A:Obremenitev prstov se giblje od približno 200 kgf za 12 mm sponko do 1200-1500 kgf za 25 mm sponko.
V: Kje se večinoma uporabljajo te sponke?
A:V Južni Ameriki se pogosto uporabljajo na mineralnih-tegah za težke razdalje, glavnih progah in industrijskih tirih.
V: Kakšne površinske obdelave so na voljo?
A:Navadno oljeno, oksidno črno, barvno barvanje, cinkanje, vroče{0}}cinkanje in Dacro premaz.
V: Kako se preveri življenjska doba ob utrujenosti?
A:Sponke so testirane na 3 do 5 milijonov ciklov brez zloma, odvisno od premera žice.
