Zakaj je 136RE Heavy Rail najbolj stroškovno{1}}učinkovita izbira za tire razreda I?
Stroškovna-učinkovitost136RE težka železnica za tire razreda I izhaja iz njegove vrhunske strukturne mase in optimizirane porazdelitve kovine, ki znatno zmanjša skupne stroške lastništva v življenjskem ciklu tirnice. Medtem ko je začetni strošek nabave na miljo lahko višji kot pri lažjih profilih,136RE tirnicazagotavlja veliko višje razmerje "bruto ton na življenjsko dobo", kar pomeni, da zahteva manj pogosto zamenjavo in manj vzdrževalnih posegov pri ekstremnih osnih obremenitvah, značilnih za severnoameriške tovorne koridorje.
- Vzdržljivost in življenjska doba obrabe:Precejšnja površina prečnega prereza tirnice 136re omogoča več obrabljive kovine v glavi tirnice, kar podaljšuje interval med brušenjem tirnice in cikli zamenjave.
- Zmanjšano vzdrževanje proge:Zaradi višine in togosti tirnice 136re ta profil zmanjša upogibanje tira, kar ščiti spodnji balast in vezi pred prezgodnjo degradacijo, kar znižuje skupne stroške vzdrževanja tira.
- Operativna učinkovitost:Stabilnost AREMA 136RE podpira višje hitrosti in težje tovore, kar povečuje prepustnost proge brez povečanja tveganja utrujenosti tirnice ali strukturne okvare.
Inženirske prednosti profila tirnice 136RE
Profil tirnice 136re je zasnovan posebej za visoko-obremenjena okolja, kjer so bočne in navpične sile ekstremne. Z avišina 7,3125 palcev, tirnica 136RE zagotavlja visok vztrajnostni moment, kar pomeni, da tirnica deluje kot močnejši nosilec za porazdelitev teže težkih lokomotiv na več pragov. Ta porazdelitev je ključnega pomena za preprečevanje obrabe sedeža tirnice in ohranjanje celovitosti celotne strukture tira.
Poleg višine dimenzije tirnice 136re vključujejo a6-palčna široka podlaga, ki zagotavlja veliko kontaktno površino, ki preprečuje, da bi se tirnica prevrnila ali zarezala v vezne plošče pod močnim bočnim pritiskom v krivinah. Ta geometrijska stabilnost je razlog, zakaj je težka železnica 136RE industrijski standard za proge za težki tovor razreda I, ki prevažajo milijone bruto ton letno.
- Vertikalna togost:Visok vztrajnostni moment zmanjša napetost pri upogibanju tirnice.
- Bočna stabilnost:Široko podnožje preprečuje prevračanje tirnice v-ovinkih.
- Ribolovna površina:Optimiziran za -palice za spoje visoke trdnosti, ki preprečujejo "potopljene" spoje.
| Profil | Standardno | Mere mm | Oddelek S | Masa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| ameriški standard | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
Ali tirni material AREMA 136RE izpolnjuje standarde-za prevoz težkih vozil?
Učinkovitost jeklene tirnice 136 RE je odvisna od njene metalurgije. Po standardu AREMA 136RE mora jeklo ustrezati specifičnim razmerjem ogljika in mangana, da se zagotovi, da se glava ne deformira pod pritiskom. Vsebnost ogljika med 0,72 % in 0,82 % zagotavlja potrebno trdoto za odpornost na luščenje in poškodbe glave.
Za-območja z velikim prometom je najboljša izbira-težka tirnica 136RE, utrjena z glavo. Postopek toplotne -obdelave poveča trdoto po Brinellu na 300–380 HBW. Ker je površina prečnega prereza tirnice 136re tako velika, lahko proces utrjevanja prodre globoko v glavo tirnice, s čimer zagotovi, da material ostane-odporen proti obrabi tudi po tem, ko je bilo med vzdrževanjem odbrusjenih več milimetrov jekla.
- Standardna moč:Najmanjša natezna trdnost 120 000 psi.
- Utrjena glava:Najmanjša natezna trdnost 171.000 psi.
- Duktilnost:Najmanjši raztezek 10 % za preprečitev krhkega razpada.
Kemična sestava tirnega jekla AREMA:
| AERMA 2019 | Stopnja trdnosti | C | Si | Mn | P | S | Ni | Kr | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ogljikovo jeklo | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,25 | Manjše ali enako 0,30 | Manjše ali enako 0,010 | |
| Nizko legirano jeklo | Standardna trdnost (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,15 | 0.25–0.40 | Manjše ali enako 0,010 |
| Vmesna trdnost (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,15 | 0.40–0.70 | Manjše ali enako 0,010 | |
| Visoka trdnost/kaljena glava (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,15 | 0.40–0.70 | Manjše ali enako 0,010 |
Mehanske lastnosti tirnega jekla AREMA:
| AREMA 2019 | Stopnja trdnosti | Moč tečenja N/mm2 |
Natezna moč N/mm2 |
Raztezek % |
Trdota po Brinellu HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| Ogljikovo jeklo | Standardna trdnost (SS) | 511MIN | 983MIN | 10 MIN | 310 MIN |
| Vmesna trdnost (IS) | 724MIN | 1069MIN | 10 MIN | 350 MIN | |
| Visoka trdnost/kaljena glava (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10 MIN | 370 MIN | |
| Nizko legirano jeklo | Standardna trdnost (SS) | 511MIN | 983MIN | 10 MIN | 310 MIN |
| Vmesna trdnost (IS) | 552MIN | 1014MIN | 8MIN | 325 MIN | |
| Visoka trdnost/kaljena glava (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10 MIN | 370 MIN |
Pogosto zastavljena vprašanja
- Kakšna je specifična višina tirnice 136re?
Standardna višina tirnice 136re je 7,3125 palca (185,74 mm). Ta specifična višina zagotavlja navpično togost, ki je potrebna za prenašanje težkih osnih obremenitev, ne da bi pri tem povzročila prekomerno obremenitev balasta in pragov.
- Kako se tirnica 136RE razlikuje od tirnice TR68?
Ni fizične razlike. 136RE rail je ameriško (AREMA) ime, ki temelji na teži v funtih na jard, medtem ko je TR68 metrični ekvivalent, ki se uporablja pri mednarodnih razpisih. Oba imata enake dimenzije tirnice 136re.
- Zakaj je površina prečnega prereza tirnice 136re pomembna?
Prečni prerez tirnice 136re 13,35 kvadratnih palcev določa sposobnost tirnice za porazdelitev obremenitve. Večja površina zmanjša notranje napetosti, kar preprečuje nastanek prečnih razpok in drugih napak,-povezanih z utrujenostjo.
- Kakšna je teoretična teža tirnice 136re?
Teoretična teža tirnice 136re je 136,2 lbs na jard, kar je enako 67,56 kg na meter. Ta teža se uporablja za izračun tovora in za določitev zahtevane zmogljivosti strojev za vzdrževanje tirov.
GNEE ŽELEZNICAzagotavlja tirnico 136RE, izdelano v skladu s trenutnimi standardi AREMA. Proizvodnja-velikega obsega in upravljanje zalog omogočata učinkovito izpolnjevanje zahtev v razsutem stanju in mednarodno logistiko. Vsaka serija jeklenih tirnic 136 RE vključuje potrdila o preskusu rezanja (MTC) za preverjanje kemičnih in mehanskih lastnosti za skladnost projekta.
Zahtevajte najnovejšo cenoin pridobite ponudbo projekta v 24 urah.
