Thevijak je sestavljen iz glave in vijaka, običajno pa deluje z oreščki skupaj. Vijaki in matice se uporabljajo za povezovanje dveh komponent z - luknjo. To povezavo smo poimenovali način pritrditve. Track vijaki in oreščki so neke vrste železniške pritrdilne elemente in podpirajo železniški sistem zŽelezniški bar, železniški posnetek, železniška blazinicain drugi deli železniške proge. Kot vsi vemo, ima železniška proga vlogo pri vodenju vlaka in nosi velik pritisk vozila. Za varno delovanje železniškega tira so vijaki proge potrebovali dovolj moči in stabilnosti kot drugi železniški pritrdilni elementi.
Sledni vijaki in matice imajo različne aplikacije zaradi različne funkcije. Skupne vrste vključujejoRibji vijaki, vijak za sidro(imenovan tudi zadrževanje vijaka za tirnice), stikalne vijake, vijaki za posnetke and itd.
Ribji vijak
The ribji vijakse običajno uporablja za pritrditev železniškega spoja, včasih lahko ribji vijak zamenjate s šesterokotnim vijakom. Ribji vijak večinoma velja za polaganje tirov in balastiranje metalurške industrije, kokirne industrije in jeklene industrije. Kar zadeva modele, obstajajo φ14 × 70, φ16 × 75, φ18 × 90, φ20 × 90, φ22 × 135, φ24 × 135, φ24 × 145, φ24 × 170 in itd. Ribji vijak je izdelan iz Q235 ali 45# jekla ali nekaterih izolacijskih materialov.
Tirnico sidra vijak
Vijak za sidro tirnice, ki se imenuje tudi vijak za jeklene tirnice, ga lahko razdelimo na fiksni vijak sidrnega vijaka, gibljivega sidrnega vijaka, vijaka Cinch in priključnega sidrnega vijaka. Glede na obliko ima sidrni Bolt tudi l tipa, 9 tipa, tipa U, varjenega sidrnega vijaka in vgrajenega vijaka.
Delovanje
Fiksni sidrni vijak je znan tudi kot kratki sidrni vijak. Uporablja se za pritrditev opreme z manj vibracije in udarcem.
Premični sidrni vijak je znan tudi kot dolgi sidrni vijak. To je trkanje - navzdol vijak in se uporablja za pritrditev opreme za težke stroje z močno vibracijo in udarcem.
Cinch Anchor Bolt se običajno uporablja za pritrditev statične opreme.
Prijave
Vijak za sidro se nanese za pritrditev opreme, temelje vgrajenih delov jeklene konstrukcije, ulične svetilke, prometne znake, črpalko ali namestitev kotla itd.
Preklopno vijak
Materiali: Q235, 45#, 40CR, 35crmoa, Q345B, Q345D, 20Mntib, TB436-77, TB413-75, TB414-75, TB415-75, TB416-75.
Specifikacije:M4-M120
Stopnja:8, 8.8, 10.9, 12.9
Prijave:Gradnja, stroji, železnica, jeklo, elektrika in druga polja.
Preklopite standard navora vijakov
1,fastener bolt: 1> stop plate and jam nut: 120-150N·m; 2>Enojna matica: 120-150n · m
2, stikalni vijak: 300-350n · m;
3, Omejevalna vijak zamaška: 1000-1100N · m;
4, vijak kril: 1000-1100N · m;
5, točkovni tir, ki povezuje vijak: 600n · m;
6,408 in 5,6-razredni vijaki, navor nadzorujejo z vzmetno podložko, navor je večji od 150 n · m;
7, Ko je konec stikalne tirnice in vodniškega tirnice skupaj, je navor 1000-1100N · m;
8, Ko je konec stikalne tirnice in vodilne tirnice pritrjen s sklepom, je navor 600n · m;
9,When the end of switch rail connects to the movable joint of spacer block, the torque is optional: 1>one side of switch rail: torque of bolts with high strength flat washer is 300 N·m; torque of bolts with high strength spring washer should be bigger than 150 N·m. 2>Ena stran vodilne tirnice: navor vijakov z visoko trdno plosko podložko je 600 n · m; Navor vijakov z visoko trdno vzmetno podložko je 500 n · m.
10, Stop Bolt: 400-600 N · M